抗日之我为战神 第248节（5 / 6）

一次经历过。帝国航空兵自创建以来，还从来没有像今天败得这么惨过。

他们是从那里搞来的这么多外形古怪、火力极猛、飞行速度极快的飞机的？这种飞机自己从航空兵团发来的敌情通报上压根就没有见到过。而且据自己所知，就是那个可恶家伙一直暗藏的盟友，苏联人也没有类似的飞机。

他们的那种像是老鼠一样塌鼻子的单翼机，自己在诺门罕空战中见过，也交过手。性能自己很清楚，速度虽快但盘旋性能差的很，绝对不是这个样子的。而且他们那种只装备两挺七点六二毫米机枪的伊十六战斗机，根本就没有这种座舱门开在机身侧面的飞机这么快的速度，更没有这么猛烈的火力。

就算帝国生产的飞机脆弱些，但一炮能掀掉半拉轰炸机半个机身的火炮这口径绝对不会小的。那可是重轰炸机，不是小的多的俯冲式轰炸机，更不是没有什么装甲保护的战斗机。这是什么样的飞机？简直和魔鬼一样。

无论是与帝国陆军最新式的九七式战斗机，还是苏联人的伊十六战斗机相比，无论是速度还是火力，都远远的超过不是一点半点。难道这是苏联人研制的新式战斗机？还是苏联人转口的德国战斗机？

尽管桥本信秀很想摸清楚这种魔鬼一般的飞机性能，但是可惜他现在乘坐的既不是战斗机，就连侦察机和轻便一些的俯冲轰炸机都不是。而是笨重的，用来进行战略轰炸的九七式重轰炸机。

驾驶这种与战斗机相比，可谓身形巨大的重轰炸机去与那种低空水平极佳的战斗机作战，他既没有那个能力，也没有那个水平。而且从第二次攻击一开始，便早就盯上这架即便到了空战战场上也重兵护卫轰炸机的夏伯勋也不打算再给他这个机会。

尽管他座机的驾驶员左冲右突，使劲浑身解数的将这架轰炸机最大的性能发挥出来，甚至飞出了当初设计师想都没有想过的动作，私图要摆脱对手的攻击。同时飞机上的机枪手，操纵着这架九七式轰炸机上那四挺单薄的七点七毫米自卫机枪，拼命的想要驱赶那架如跗骨之蛆的魔鬼飞机，却始终徒劳无功。

轰炸机就是轰炸机，在最大飞行速度远逊于眼前这架战斗机的情况之下玩格斗，简直与自己找死没有什么两样。如果不是夏伯勋想要看看，这种日本陆军主力轰炸机在日军自己飞行员手中究竟能飞出一个什么性能来，以改进部队对轰炸机的攻击方式。

在战斗之中没有用全力，大多数时间只是在这架飞机周围进行盘旋与恐吓，偶尔只用机枪不时的点射一番，打掉机身上反击的火力，桥本信秀这架专机早就随着他的同类一起回归大地了，那里还能坚持到他的部下都被击落后，才最后一个实践了他武士道精神中为天皇献身的信仰。

在摸透了这架九七式重轰炸机在日本人手中可以发挥的最大性能后，夏伯勋也失去了再继续下去的兴趣。在几次摇摆机翼示意他投降都被拒绝后，夏伯勋毫不犹豫的扣动操纵杆上三十七毫米机炮的射击按钮，将这架已经被他折磨的半残的日军飞机打的凌空爆炸。

当丝毫没有拖泥带水的击落这最后一架日军后，夏伯勋仔细查看了一下战场的天空中再无一架日军飞机后，才拿起送话器沉稳的道：“各中队清点战损，汇报弹药消耗情况以及油料剩余情况。”

各中队接到命令后，快速的统计并汇报了各自伤亡情况，以及弹药、油料的消耗情况。听到各个中队的汇报，夏伯勋却是很不满意。虽然击落了二百余架日军飞机，但损失仍旧让他有些不满意。

十二架pzl二四战斗机中五架轻伤、两架重伤，还有一架被击落。一百架p三九战斗机中重伤三架，轻伤十五架，另外有两架p三九战斗机在空战中因为飞机出现机械故障，而出现非战斗损失。

损失的三架飞机的三名飞行员中，一名p三九战斗机的飞行员在跳伞的时候，被自己座机水平尾翼隔断了降落伞而牺牲。另外两名安全跳伞的飞行员除了一名被日军射杀在半空中之外，剩下的一名已经安全着路。地面正搜索日军跳伞人员的兄弟部队现在已经在抓紧时间寻找。

昨天在请示一号是否出战的时候，一号曾经告诉过方子翼、袁斌以及他，不要因为怕付出损失就在战斗之中畏手畏脚。任何一支军队在任何的战斗中，都不可能出现零伤亡的情况。尤其对一支初上战场的部队来说，就要准备付出一些代价的。

每一支部队从创建、发展到壮大，都是需要靠鲜血去换来的。天下没有白吃的宴席，想要成熟，就必须要经过战火的考验。而这种考验，往往很多的时候需要付出的都是生命的代价。

战斗中付出的这个代价虽然不能说大，不过总体上来说还算勉强能让人接受。但两架p三九战斗机，没有被对手击落，却因为飞机故障白白的损失掉，这一点很难让夏伯勋接受。出现这种情况，说明地勤保障的工作还是需要加强。

除了两架飞机因为机械的原因白白的损失掉，并损失了一名飞行员让夏伯勋难以接受之外。大多数的飞行员都忘了自己在出发前的再三交待的，一定要保留部分弹药以免出现日