抗日之我为战神 第354节（4 / 6）

没有预料到这个时候，还会有人落井下石。迂回部队，居然被狗屁的蒙古人民军给拦在了半路上，无法按时抵达迂回地点。”

“要说追究责任，我这个军区司令员责任是最大的。情报信息不灵敏，造成了对日军屠城处置的被动。对局势的复杂性判断的不够，使得迂回部队遭遇到了阻击，才导致了今天悲剧的发生。责任在我，跟你们是没有关系的。”

说到这里，杨震摆了摆手制止了还想说什么的王光宇道：“这件事情就到此为止，就不要再争论了。现在不是该讨论责任的问题，当务之急是该怎么处理当前的局势。尤其是那个制造了血案元凶的二十三师团，还有北面那些不请自来，心怀诡异的客人。”

听到杨震提起二十三师团，王光宇却是摇了摇头道：“一号，这个二十三师团我们现在恐怕是追不上了。如果我们与海拉尔之间是平原地形，现在我们追击还来得及。但我们之间相隔的是东西宽度在百余里的大兴安岭林区。”

“大兴安岭地区地形复杂，虽然海拔不算高，但是到处都是茂密的森林。除了少数林区用来转运木材的小火车之外，东西交通一向以铁路为主。连接东西两坡的公路，在我们的根据地范围之内只有一条。”

“而仅有的这条公路，眼下正值开春之际，林区积雪大量的融化使得道路泥泞异常。加上原本用土石构筑的路况就极差，根本就无力承担大部队通过。摩托化开进的一师过了景星就要下车徒步行军了。按照我带独立一旅西进的速度来看，即便是轻装前进等抵达海拉尔，至少要三天以后。”

王光宇的担忧

说到这里，王光宇看了看西面的大兴安岭群山，却摇了摇头道：“而沿滨州铁路开进的四师，那边的交通环境虽然略好一些。但日军在撤退之前，沿滨州铁路沿线布设了大量的地雷。不排除地雷，火车根本就无法运行。如果边排雷、边开进，恐怕速度还要慢于一师。”

“我们本来起步就晚于日军二十三师团，在眼下各部队行动又皆受交通限制的情况之下，恐怕再难追上二十三师团了。我们现在的装备是越来越好了，但是对道路的依赖性也越来越强了。”

“一号，二十三师团都不用撤到王爷庙，只要到阿尔山地区，就可以上火车直接向洮安撤退。那里有白阿铁路线，可以很方便他们撤退的。而且以目前二十三师团的撤退速度来看，他们最迟两天之后，就可以抵达阿尔山一线。”

“对于我们来说，最好的办法就是利用空中优势，尽可能的在其撤退的时候给予其最大的杀伤。但要想将他们彻底的留下来，除非我们将会战的时间提前全线出击。否则，只能眼睁睁的看着他们跑掉。”

说到这里，王光宇沉默了一下，望了望海拉尔的北方道：“一号，最关键的是北面。我们现在已经查清楚，进入兴安北的蒙古军队为其原与日军对峙的装甲骑兵第六师主力以及第八骑兵师的一部分。”

“其兵力配属装甲车一个营，三个骑兵团一个步兵团，外加一个野炮营和一个重迫击炮营。该师师长为丹鞑尔，政委为白翟。总兵力在七千人左右，装备有八十二毫米迫击炮十八门，一百二十毫米迫击炮以及老式的苏制七十六毫米野炮各六门。”

“步兵装备轻机枪七十二挺，重机枪十二挺，其余的都是莫辛纳干式步骑枪。其建制虽然是师，而且部队的编制和装备也全部采取苏式，但火力和兵力与苏军同建制部队相比，只有苏军的一个团左右。与伪满军相比，除了炮兵数量超过之外，其余的装备与伪满军相比略有不足。”

“另外这个所谓的蒙古军队的东部集群，还有配备了十七辆苏制ba二十装甲车。与日军装备的九四式轻型坦克相比，装甲薄厚差不多，火力略微胜出，但机动性能略差。但其乘员的训练程度与日军战车组相比，差的太多。这些蒙古军队由所谓的蒙古人民军副总司令兼东部集群司令员，勒霍格瓦苏伦少将统一指挥。”

“在发现当面的日军第二十三师团撤退后，他们利用日军兵力收缩的机会，抢在我军之前，沿呼伦湖北岸从中苏蒙三国交界处进入我国境内。先后抢占边境重地满洲里、西乌珠尔、巴彦查干。并沿着海拉尔河北岸，向我纵深兴安岭一线推进。”

“一号如果不能解决掉这股不知道暗藏什么心机的军队，我军也无法全力南下追歼日军二十三师团。蒙古军队的战斗力虽然不高，重武器只有山炮和迫击炮，但清一色的苏式装备。而且以骑兵为主，机动力极强。”

“不过这些所谓的蒙古人民军的战斗力，实际差的很。与他们的老祖宗相比，简直可以说丢光了他们的老祖宗的脸。亏他们还口口声声号称成吉思汗的子孙，真不知道他们怎么还有脸提出来。”

“他们战斗力以及作战技能不要说与日军相比，就是与伪满军相比，还差的很多。其战术运用极其死板、僵硬，除了正面死打硬拼之外，几乎不会别的。其部队的反应速度，几乎可以用缓慢来形容。”

“他们的野炮兵营，从展开到投入战斗，居然足足耗时了两个多小时，其炮兵工事还