抗日之我为战神 第381节（5 / 6）

雷而身负重伤，而那一片已经被先头部队攻下来的日军阵地，明明是已经扫过雷了。事后再次清扫的时候，却发现整个阵地就那一枚漏网之鱼，却是偏偏被他的坐骑给踩上。

副团长一个没有，政治处主任和后勤处长又都不在的情况之下，他这个团参谋长身上压的担子就更多的了。现在被部下称之为上管天文地理，下管鸡毛蒜皮。这种情况之下，他想在短时间之内赶到前沿去几乎不太可能。特别是还要等待总部调拨过来的新部队的情况之下，他只能先老实的在新安待下去。

参谋长对于自己不能亲临一线指挥战斗很是不满，但对于前面已经带队出发的曹辉来说，心中也多少有些压力。这一仗的成败，不仅关系到二十六团能不能打一个翻身仗。更关系到他这个团政委，能不能在二十六团站住脚。

尽管在七师抢占三岔河，完成对二十八师团侧翼的突破之后，整个三岔河以南直至松花江已经无大股的日军正规野战部队。但是当初抢占三岔河、新安、四马架一线时候，有不少被打散的日军小股部队，在西撤与师团主力会合的路线被切断后，都向南撤向了陶赖昭。试图以那里既有阵地为依托，固守待援或是南撤渡过松花江撤到德惠境内。

而虽说从三岔河到陶赖昭一线，已经无关东军正规野战师团大股的兵力。但是在三岔河以南的中长铁路沿线，还有为数不少的铁路警护部队。而且这一路上，也还有为数不少的日军二十八师团被打散的散兵游勇。

所以对于兵分两路的二十六团的南下行动，并不意味着他们的战斗进程会因为三岔河以南，已经没有多少日军正规部队。而仅存的日军主要野战兵力，都收缩进了陶赖昭一线而一帆风顺。

尤其是眼下担任守备三岔河至陶赖昭一线的满洲铁路警护部队阻击，让现行出发的二十六团一营和三营的进展很是不畅。并不知道这支伪满部队实际上早就已经被关东军大换血的曹辉，没有想到这支伪军战斗力会如此的强。与关内的伪军相比，战斗力几乎是一个天上，一个地下。

打死都不出去

早在去年会战结束之初，关东军鉴于会战之中，南下的抗联部队小部队对其主要运输手段的铁路线采取的大规模破坏行动，造成日军后方补给线多次瘫痪。在原有的伪满铁路警察一旦与抗联交手不是不战即逃，在不就是一枪不放干掉日籍警官后举枪投降，已经不堪使用的情况之下。

大规模的改编了原来的以日本军官为主，即便兵员地道的日本人也占四分之一的铁路警护部队，以承担被关东军视为生命线的铁路线沿线守备任务。毕竟眼下关东军的运输还是以铁路为主，一旦铁路中断也就意味着关东军的生命线断了。

去年几条作为战时生命线的铁路线被抗联小部队彻底的瘫痪，让关东军吃足了苦头。在正规师团无法抽调太多部队的情况之下，这些铁路警护部队被关东军统统推上了一线。也就是说这些警护部队是否可靠，对于关东军来说关系到生命线是否安全。

关东军将这支铁路警护部队原本数量就不多的所谓满籍军官全部调离，其中不可靠甚至被秘密的处决。所有的军官，大部分更换为日籍军官，少部分是挑选的被认为忠心可靠的朝鲜人。

士兵中的所谓满籍士兵也全部调离，取而代之的在朝鲜征集的朝鲜人辅以少量在东北本地动员的所谓在乡军人作为骨干。在日本人看来，这些已经被帝国统治了将近半个世纪的朝鲜人，要远比那些满洲人可靠的多。

再加上其中以退伍老兵为骨干，关东军认为眼下的这支警护部队，战斗力不仅与之前相比要强大的多。最主要的是，其可靠性也要高的多。所以这支眼下编制虽说还在伪满军中，但实际上从上到下，已经没有一个所谓满洲籍的人了。甚至连会流利的说满洲话的人，都没有几个人。

同时为了保证作为其战时生命线安全的铁路系统安全，关东军不仅给这个实际上就是轻型守备部队的所谓铁路警护部队大换血，还大大的扩充了编制和装备。在原来轻装备为主的基础上，补充了不少轻重机枪和掷弹筒、迫击炮，火力与原来相比大大的加强了。

现在的这支铁路警护部队，全军上下除了清一色的三八式步枪、大正十一式轻机枪之外，每个中队还配备有九二式重机枪和掷弹筒。为了增强这些铁路警护队的机动性，还配备了为数不少的骑兵中队。关东军甚至还在卡车数量并不充足的情况之下，给他们每个中队都配备了几辆的卡车。

陶赖昭是中长铁路新京以北的重要战略要点，其境内的松花江铁路大桥更是关东军战时交通的大动脉。一旦陶赖昭铁路桥出现什么意外，也就意味着整个关东军南北交通的大动脉中长铁路，将会彻底的中断。到时候新京以北各个师团急需的补给，也将全部中断。

对于中长铁路线，尤其是各个铁路桥的安全，关东军可谓极其重视。虽然因为形势紧张，没有调集主力部队担任守备。但是却在三岔河至陶赖昭一线，短短的不到二十公里范围之内，集中了所谓铁路警护部队的一个团，分散在陶赖昭至三岔河铁路沿线的几个