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第493节(2 / 3)

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“即便是超导电池,十万千瓦也太高了吧?”

“没有十万,也有八万……”

在记者们对于超导电池充电量的惊讶中,超音速巡航的阶段终于过去了。

下一个环节就是高悬浮测试。

这个阶段相对就比较简单了,空舰-2会进行减速,减速的过程中也开始慢慢的爬上,当到了一定高度以后,因为空气变得非常稀薄,甚至都不需要倾角,就是开启最下方的大型推进器,再向下喷射出氮气来提供动力,并以平行飞行的姿态朝上飞,最终来到了四万五千米的高空。

空舰-2开始减速,最终减到了静止不动,只依靠动力停留在空中。

一些卫星捕捉到了这个画面,同时也感到非常的震撼。

若是空舰-2再升高几万米,甚至都可能被当做是一颗地球同步卫星,而不是一架能自由升空的飞行器。

静止不动,也是测试之一。

在四万五千米的高空中,空气非常的稀薄,辅助动力的氮气喷射系统,反倒成为了核心动力来源,但也是有很大限制的。

反重力飞行器消耗氮气的速度是有限的,所携带的冷却液也是有限的,氮气喷射系统的功率自然相当有限。

利用正下方的电力推进器以及氮气喷射系统停留在高空倒是能做到,但若是进行高倍音速巡航,所能支持的时间就很有限了。

“大概只能维持四十分钟,就必须要降落添加冷却液。”王浩说道,“在几万米高空,氮气喷射系统成为主要动力,要进行超音速飞行,就必须要加速氮气的消耗。”

“速度越快,消耗的就越快。”

“我们之所以设计可以加速使用,重要考虑的是高空的灵活性,才能躲避来袭导弹。”

其他人听罢不断点头。

之后就是灵活性测试,也就是让反重力飞行器在高空加速、转弯,并进行一些上下飞行。

等所有测试项目都完成,领导也赶紧下达了返回的命令。

返回,不意味着结束,而是最后一项测试。

记者们也收到消息,知道飞行器准备返回了,他们还以为测试全部结束,结果却拍到了比起飞还要惊人的画面。

空舰-2的降落方式,并不像是普通飞机一样,从远处低头式的下降。

那种降落方式对于反重力飞行器,可以说没有任何好处可言,甚至还会带来很大的风险。

空舰-2采用的是垂直降落。

简单来说,就是降速到等同于悬浮不动后,就关闭掉其他推进器,只开启下放的大型推进器,然后让飞行器垂直向下飞,其他推进器只起到调整降落位置的作用。

当看到一个大圆盘式的飞碟,从高空快速的下降,会给人带来很大的震撼。

那真就感觉像是看到了ufo……

看着从天而降的圆盘,有个记者惊讶中调侃了一句,“外星人,来攻打地球了……”

国际认可,空舰立于不败之地!

广场上。

直径近三十米的大型飞碟状圆盘,缓缓降落在了指定位置,直到圆盘停住并关闭了推进器,好多人还坚持一直看着,眼睛连眨也不眨一样,唯恐错过任何的画面。

所有人都感到非常震撼,包括距离几百米的参观团,包括小山头上的记者以及观看媒体直播画面的观众们,等等。

他们都在回想着刚才的画面。

其实空舰-2运过来并起飞的时候,并没有让人感到非常震撼,或许是大家都有心理准备,或许是起飞的方式并没有什么特殊的地方。

比如,阿迈瑞肯的艾福35,就是先原地悬浮到空中,随后快速向前加速飞行。

所以先悬浮再快速升空的起飞方式,并不是国际唯一的,而空舰-2降落的方式,是其他的飞行器完全做不到的。

那可是从空中平稳下降,直到接近地面才开始大幅度减速,再加上空舰-2飞碟状的身躯,给人带来一种满满的科幻感,若是不知道情况,真会以为是外星人入侵了。

不少人都想到了曾经看过的好莱坞电影,像是《火星人进攻地球》、《灭绝》等,都有飞行器降落的画面。

刚才的画面就非常类似。

等空舰-2完全熄火,不少记者都自发的鼓起了掌,“这是真正最顶尖的技术,代表了未来应用的航空科技。”

“科幻感太强烈了,我一直以为艾福35、22,或者的b2,科技感是最强的,真像是外星人的战机,但相比这个……”

“不应该是未来的航空科技,而是现在的航空科技,这是发生在眼前,已经制造出来的,可不是模型或概念!”

“真的是太惊人了,我来之前就有心理准备,但还是没想到能看到这个。”

广场上。

空舰-2正中心的下方,有个垂直的梯子放了下来,等了不长的时间,飞行员郑耀斌就顺着梯子爬了下来。

好多人已经等在旁边,包

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